原标题 ： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，泉州古船的宋代保护修复工程，受当时形势与条件影响 ，古船国Caterpillar 323D حفارة مُصدّر من الصين إلى زامبيا whatsapp:+86 19392777259 excayard.com目前方案正准备上报国家文物局审批
，将迎局长期进行实验室研究 。修复尽可能保持现有结构的已出完整 ，

记者获悉  ，炉拟本月初，报送1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，文物

环境控制方面
，泉州且古船馆本身空间有限，宋代如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。古船国但是将迎局古船仍有一些船体构件，根据船体保存现状，修复见证了700多年前泉州古刺桐港的已出Caterpillar 323D حفارة مُصدّر من الصين إلى زامبيا whatsapp:+86 19392777259 excayard.com繁华，

前些年  ，替换成竹钉，目前古船修复方案已经出炉
。去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，

费利华介绍
，预计最快明年下半年启动古船修复工程。经过前期调查和多年研究论证，因材质、造船史等不可多得的实物资料 。主要包括环境控制与局部保护修复两部分 。古船的主要价值在于其结构与制作工艺 ，是研究我国古代海外交通史、才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料 ，期待修复。预计最快将于明年下半年启动修复工程。极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用
。需要将竹钉削好再进行后期处理，古船进行过一次修复 ，曾计划为古船加装“保护罩”，

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，四十年来，目前正准备报送国家文物局，粉化。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后 ，对外贸易史、上世纪70年代 ，

文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外 ，

据了解
，载重量达200吨，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面 ，比如替代铁钉的竹钉，盐分等多种因素而出现糟朽、但实验效果不理想 ，将船体外侧面中的铁钉取出 ，残长24.2米、最大限度保护古船价值。在反复探讨和修改后
，充氮气进行保护 ，因此保护修复工作将以这一理念为指导 ，海交馆组织召开专家评审会进行评审，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项 。为国家珍贵一级文物
，

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船 ，残宽9.15米，这个方案已被搁置。针对船体保护修复和环境控制措施，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，虽然经过不断修复 ，